Western Taney Fire celebra il nuovo motore

Il distretto antincendio della contea di Western Taney ha un nuovo camion per aiutare a combattere gli incendi e salvare vite umane e ha accolto l'unità con una speciale cerimonia di "spinta in" presso la stazione 2 di Merriam Woods sabato 3 giugno.

Il capo dei vigili del fuoco Chris Berndt ha dichiarato al Branson Tri-Lakes News che la cerimonia richiama i primi giorni di lotta agli incendi e consente al distretto di rendere omaggio alla storia della loro arte.

Vigili del fuoco e membri del pubblico danno una "spinta" cerimoniale al nuovo motore.

"Tutto è iniziato nel 1800, quando disponevamo di attrezzature antincendio trainate da cavalli", ha detto Berndt. "Quando gli equipaggi tornano da un incendio, che si tratti di un motore a vapore o di un carro manichetta, non è possibile tornare alla stazione con i cavalli. Gli equipaggi dovrebbero sempre sganciare i cavalli e spingerli dentro. In molti modi, è è stato un grosso problema, perché avevi finito con la chiamata ed era finita."

Berndt ha affermato che il nuovo motore sostituirà un motore che necessitava di una sostituzione significativa. A differenza dei motori normali, è anche un motore di salvataggio, il che significa che è stato costruito per avere spazio non solo per l'attrezzatura antincendio, ma anche per l'attrezzatura di salvataggio. Questo motore sarà in grado di fornire assistenza nelle chiamate in caso di incidenti stradali o fornire attrezzatura per operazioni di soccorso che coinvolgono pendii e altri terreni difficili.

Il nuovo motore per WTCFPD è dotato di un collegamento posteriore per un serbatoio dell'acqua ausiliario, che consente di evitare di bloccare un'ulteriore corsia di traffico durante l'intervento in caso di incidente stradale.

Una delle caratteristiche dell'unità da $ 650.000 è una pompa montata posteriormente, che consentirà di allineare un serbatoio dell'acqua portatile dietro l'unità, bloccando solo una corsia di traffico, mentre i motori precedenti avrebbero avuto bisogno del serbatoio sul lato del motore. bloccando l'intera carreggiata.

Aree come Merriam Woods hanno pochissimi idranti, il che rende fondamentale per i motori avere a disposizione serbatoi d'acqua ausiliari per i loro motori.

La Stazione 2 è la terza stazione più trafficata delle 12 stazioni del distretto, con più di 450 chiamate lo scorso anno, comprese molte chiamate per supportare altre stazioni.

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